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每月應繳金額:1600萬元(0.67%)

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(綁約3個月)

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一胎土融:13.6億[16億(假設)8.5成]

年利率8%

還息不還本

每月應繳:907萬(0.67%)

開辦費1%1360萬

限公司法人

綁約三個月

手續費(24.8億-5.1億=19.7億)*6%=11820萬

建融

一胎:11.2億(14億(假設)8成)

年利率8%

還息不還本

每月應繳:747萬(0.67%)

開辦費1%1120萬

台北市大同區民權西路

一胎土融:30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]

年利率8%

還息不還本

每月應繳:2000萬(0.67%)

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4,建地貸款事件描述(合建委建買代原有的地主貸款地蓋不蓋)

5.土地謄本只吸一個地號謄本(因為有共同擔保)

(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)

不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地

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都計內不做的山坡地

1.雲林古坑鄉風景區

2.台中市北屯區風景區

3.基隆市中正區濱海公路二段

4.文山區木柵路4段159巷

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內容來自sina新聞

地鐵4號線二期全線隧道貫通公共設施保留地臨時建築

  武漢地鐵集團昨日宣佈,地鐵4號線二期工程日前實現隧道全線貫通,9月下旬可實現空載試運行,年底漢陽也將進入地鐵時代。

  地鐵4號線二期越江段全長約3公裡,由攔江路站始發,終點為復興路站,穿越長江時,最深處在江面下53米,比2號線一期工程最深的46米還要深7米。其中,越江段左線已於6月中旬貫通,隨著右線於6日貫通,武漢地鐵4號線二期宣告全線隧道貫通。與此同時,該工程漢陽火車站至黃金口停車場區段也實現瞭電通。

  武漢地鐵集團介紹,目前全線13座車站主體結構均已完工,累計鋪軌30.15公裡,預計9月中旬完成全線鋪軌。全線車站裝修正在有序開展,全線共設50個出入口和28個風亭,出入口完工15個,風亭完工9個。已有9列車先後抵達車場和車輛段。全線風水電、屏蔽門、自動扶梯、通信設備正在安裝。

  地鐵4號線二期由武昌火車站至漢陽黃金口,全長16.7公裡,設站13座,預計今年底開通試運營,屆時武漢三鎮將全部通地鐵。



新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-08-08/07274354993.shtml

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